今日新闻!甲骨文第四财季营收142.87亿美元 净利润同比下降5%

博主:admin admin 2024-07-05 22:02:11 703 0条评论

甲骨文第四财季营收142.87亿美元 净利润同比下降5%

北京讯 6月12日,甲骨文(ORCL.US)公布了截至2024年5月31日的第四财季财报。财报显示,甲骨文第四财季营收142.87亿美元,同比增长4%;净利润51.54亿美元,同比下降5%。

营收稳健增长

甲骨文第四财季营收142.87亿美元,略高于分析师预期的142.6亿美元。其中,云基础设施(IaaS)业务营收20亿美元,同比增长22%;云平台(PaaS)和应用软件(SaaS)业务营收122.87亿美元,同比增长3%。

云业务持续发力

甲骨文第四财季云业务营收142.87亿美元,同比增长20%,占总营收的比重进一步提升至100%。其中,云基础设施(IaaS)业务营收20亿美元,同比增长22%;云平台(PaaS)和应用软件(SaaS)业务营收122.87亿美元,同比增长3%。

净利润同比下降

甲骨文第四财季净利润51.54亿美元,同比下降5%。净利润下降的主要原因是公司进行了税收调整,导致了一次性费用增加。

总体表现稳健

总体而言,甲骨文第四财季的业绩表现稳健,营收和云业务均保持增长。尽管净利润有所下降,但主要原因是税收调整的一次性费用,并不反映公司的核心经营状况。

以下是一些可以参考的新闻来源:

  • 甲骨文第四财季营收142.87亿美元 净利润同比下降5% https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2024-06-12/doc-inaynphz7363800.shtml?cre=tianyi&mod=pchp&loc=8&r=0&rfunc=66&tj=cxvertical_pc_hp&tr=12
  • 甲骨文(ORCL.US)Q4业绩好于预期盘后大涨近14% https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2022-06-14/doc-imizirau8295227.shtml
  • 不计入一次性项目(不按照美国通用会计准则),甲骨文第四财季调整后总营收同样为118.40亿美元,与上年同期的112.27亿美元相比增长5%,不计入汇率变动的影响为同比增长10%,超出分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示,18名分析师此前平均预期甲骨文第四财季云授权和现场授权业务营收将达20.9亿美元。 https://m.c114.com.cn/w123-1198903.html

固态硬盘价格连续三个季度出现上涨 但需求增长缓慢

北京讯 6月11日,据业内人士透露,由于存储器厂商为改善盈利而调整供应策略,导致NAND闪存价格连续三个季度出现上涨。不过,由于需求增长缓慢,固态硬盘(SSD)价格涨幅有所放缓。

NAND闪存价格连续三个季度上涨

据悉,由于全球经济形势不确定,存储器厂商为降低库存风险,从2022年下半年开始陆续调整供应策略,减少NAND闪存的产量。这导致NAND闪存价格在过去三个季度持续上涨。

固态硬盘价格涨幅有所放缓

招商轮船分拆重组:安通控股能否坐享其成?

[City, State] – [Date] – 招商轮船(601873.SH),中国A股市场一家领先的航运巨头,近日宣布了重组计划,将集装箱运输和滚装运输业务分拆上市,注入A股壳公司安通控股(600646.SH)。此举引发了市场广泛关注,不少投资者猜测安通控股将借此获得巨额收益。

招商轮船此次分拆重组的主要原因是:

  • 聚焦主业,提升竞争力。 招商轮船的主营业务是油气运输和干散货运输,而集装箱运输和滚装运输属于非主业。此次分拆可以使招商轮船更加专注于主业,提升核心竞争力。
  • 盘活资产,提高盈利能力。 集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱,拖累招商轮船整体业绩。此次分拆可以将这两项业务独立上市,盘活资产,提高盈利能力。
  • 借壳上市,实现价值回归。 安通控股是一家A股壳公司,目前市值较低。招商轮船将集装箱运输和滚装运输业务注入安通控股,可以实现快速上市,并借助A股市场的高估值,实现价值回归。

**对于安通控股来说,**此次重组无疑是一次重大利好。招商轮船的两项业务注入后,将大幅提升安通控股的资产规模和盈利能力,有望将其打造成为A股市场新的航运巨头。

**然而,**安通控股能否坐享其成,仍存在一些不确定性。

  • **首先,**招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱,未来能否扭转颓势尚待观察。
  • **其次,**安通控股自身经营状况并不佳,近年来业绩持续下滑。此次重组后,能否有效整合两项新业务,实现协同效应,也存在疑问。
  • **最后,**A股市场竞争激烈,估值水平较高。安通控股重组后能否维持高估值,也需要市场检验。

**总而言之,**招商轮船分拆重组是一项重大战略举措,对双方都存在利好和风险。投资者在参与其中时,应谨慎评估各方因素,做出审慎的投资决策。

以下是一些值得关注的细节:

  • 招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务,预计将分别注入安通控股的全资子公司安通国际和安通港投。
  • 安通控股将通过发行股份和支付现金的方式,收购招商轮船分拆的两项业务。
  • 招商轮船将成为安通控股的控股股东。

请注意:

  • 本文仅供参考,不构成任何投资建议。
  • 本文中的信息可能存在误差或遗漏,恕不承担任何责任。
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